一辆轿车上的悉数零部件有2000多个，应该装置在哪里、怎样装置，苗立岐全都记得住，不服不可！只用7个小时就能独立完结一辆整车的装置作业？这对苗立岐来说，是垂手可得的作业。

  苗立岐是上海通用五菱青岛分公司总装车间的工段长，也是“青岛首席技师”，更是“全国操作技能能手”。“不需求凭借车间流水线，我可以独立在线下拼装一辆车，整一个完好的进程仅需求7个小时。”这不是吹嘘，苗立岐现在已具有包含焊工、装调工、修理工、发动机装置工在内的多项中高级技能等级证，车间里的大事小情他也是样样精通。本年才30岁的他，怎么练就的这项“神技能”？

  苗立岐出生于吉林公主岭的乡村家庭，从小就对农机车的拆开修理很感兴趣，后来在我国交通工程学院学习机电专业，结业后就到轿车公司作业，可以说完成了自己的夙愿。

  “我给你演示一遍，能不能学会就看你的领悟啦！”2005年6月，公司总装车间，一次一般到不能再一般的师徒演练，苗立岐由此入行。通过11年打磨，“汽配工人”苗立岐现在现已生长为一名“汽配万能手”。

  扫一眼就能判别轿车内饰的哪一个螺丝拧得不到位；用耳朵听就能判别发动机的异动是由哪个零部件导致的。凭着勤思善钻的探究精力、吃苦耐劳的实干风格，苗立岐练就了一套过硬的轿车专业方面技能和厚实的事务才能。

  “经我手的车，一定是精雕细镂的，不能有一丝一毫的缺点，能到达100%，绝不要99%”。

  总想把作业做到极致、总觉得常识不够用，这是“技能大师”苗立岐的完美主义，也是他的强迫症。既是新时代工匠精力的映射，也是苗立岐的一向寻求。

  虽然早已生长为公司响当当的工匠技师，但苗立岐觉得，现在正是人生学习堆集的黄金时期。他使用业余时间，不断恶补专业相关常识，学习管理常识，考试进步学历，连做梦都在背诵学习内容。虽然仅用三年就从一名一般装置工人生长为现场管理者，但他表明往后仍将怀着“好学若饥，谦卑若愚”的心态不断的进步自己的专业相关常识和技能水平，一起测验横向发展，让自己在整车装置范畴更专业、更全面。

  搭档们打心眼里敬服苗立岐，除了技能娴熟外，他的立异发明还解放了我们的手臂。之前装置轿车备胎都需求将臂膀放在底盘下方，依托手臂力气托举，一天下来简直每个人手臂都会酸软乏力，这一问题激发了苗立岐肯钻乐学的劲头，硬是发明晰一台备胎机。他使用汽缸可以终究靠控制阀升降的原理，用汽缸做一个小车，按动控制阀后即可使用汽缸上升将备胎装置在轿车上，作业效率进步一倍有余。

  发端于途，匠质于心。苗立岐不求人生多么光辉灿烂，只期望自己经手的每一道工序都要精雕细琢、精雕细镂，结壮认真地做好每一件事。（资料头绪来历：中工网）